Quarta-feira, 11 de Fevereiro de 2004

VESPAS

Um clássico da Madeira, esta discoteca. Antigamente, mais pequena, ao lado do viaduto perto do actual Madeira Carlton (na altura Sheraton). Agora, na zona do porto, na Avenida Francisco Sá Carneiro, nº 60. Telef: 291 231 202

 

 

É conhecida como a catedral da noite madeirense, abrindo à meia-noite e só fechando ao raiar do dia. Tem frequentemente actuações ao vivo.

publicado por João Carvalho Fernandes às 14:08
link do post | comentar | ver comentários (16) | favorito
Segunda-feira, 9 de Fevereiro de 2004

JARDIM DOS LOIROS

JARDIM DOS LOIROS - MADEIRA - 2003

tags:
publicado por João Carvalho Fernandes às 19:33
link do post | comentar | ver comentários (2) | favorito
Terça-feira, 3 de Fevereiro de 2004

AEROPORTO DA MADEIRA (III)

Algumas curiosidades:Em 2003 a TAP-Air Portugal representou em número de aeronaves comerciais metade do tráfego do Aeroporto da Madeira, mas em número de passageiros, apenas cerca de 38%. A Air Luxor e a SATA, ficaram com uma quota respectivamente de cerca de 12% e 8%, quer quanto a aviões, quer a passageiros.

 

 

Os passageiros portugueses representaram cerca de metade do tráfego total, sendo os ingleses quase 20% e os alemães 12%.O avião que mais aterra (e descola...) do Aeroporto da Madeira é o Airbus-320.O dia da semana com mais movimento é a segunda feira (devido ao time-sharing)...

 

 

 

Actualmente o Aeroporto tem capacidade para acolher até 3.500.000 passageiros/ano, tendo em 2003 recebido cerca de 2.260.000, o que representa quase cem vezes os 25.000 acolhidos em 1964 (meio ano apenas).O primeiro ano em que foi ultrapassada a cifra de um milhão de passageiros foi 1989, tendo-se registado um número superior aos dois milhões no ano 2000. Desde a inauguração, faz em 2004 quarenta anos, já passaram pelo Aeroporto da Madeira quase 55 milhões de passageiros (54,3 até Dezembro passado).

 

 

Site da ANAM - AEROPORTOS E NAVEGAÇÃO AÉREA DA MADEIRA:ANAM

publicado por João Carvalho Fernandes às 09:17
link do post | comentar | ver comentários (1) | favorito
Segunda-feira, 2 de Fevereiro de 2004

AEROPORTO DA MADEIRA (II)

Em 1990 foi tomada a decisão de alargar o aeroporto. Após aprovação do financiamento por parte da Comissão Europeia, foi lançada a primeira pedra da obra a 6 de Fevereiro de 1995.Com um custo total de cerca de 530 milhões de euros, a remodelação da aerogare e a nova pista, com 2.781 metros, permitem que sejam recebidos até 16 aviões simultaneamente.O projecto base inicial foi da autoria do Engº Edgar Cardoso, que faleceu alguns meses antes da inauguração. O projecto final e implementação, foi da responsabilidade do Engº Segadães Tavares, que com ele ganhou o maior prémio de Engenharia Estrutural mundial, o prémio da IABSE (International Association for Bridge and Strctural Engineering) de 2004 que será entregue em Xangai em Setembro.

 

 Foto ANAM

 

A pista foi construída em parte sobre o mar, tendo-se efectuado um aterro onde assentam os 180 pilares que suportam a parte nova.

 

Foto ANAM

 

A inauguração daquela que foi a maior obra de sempre da Madeira, ocorreu a 15 de Setembro de 2000, com a presença do Primeiro Ministro António Guterres e tendo como convidados de honra de Alberto João Jardim, Presidente do Governo Regional, Cavaco Silva, Valente de Oliveira e Ferreira do Amaral.

publicado por João Carvalho Fernandes às 23:18
link do post | comentar | ver comentários (8) | favorito

AEROPORTO DA MADEIRA (I)

Com uma pista que tinha um comprimento de 1.600 metros, o aeroporto da Madeira (na altura denominado Aeroporto do Funchal), foi inaugurado a 8 de Julho de 1964, com toda a pompa e circunstância, pelo Presidente da República, Américo Tomás.

 

 Foto ANAM

 

Situado a 16 quilómetros do Funchal, foi utilizado durante o resto desse primeiro ano de utilização por cerca de 800 aviões, que transportaram à volta de 25.000 passageiros.Em 19 de Novembro de 1977 ocorreu um trágico acidente, que custou a vida a 130 pessoas, quando um avião da TAP falhou a aterragem, caindo ao mar. Nessa altura, ficou claro que a necessidade de ampliação da pista era real. No entanto, apenas em 1985 foi possível inaugurar a primeira ampliação da pista, para mais 200 metros.

publicado por João Carvalho Fernandes às 19:32
link do post | comentar | ver comentários (3) | favorito

.mais sobre mim

.pesquisar

 

.Setembro 2016

Dom
Seg
Ter
Qua
Qui
Sex
Sab
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
30

.links

.posts recentes

. CALHAU DA LAPA

. PISCINAS DA PONTA GORDA -...

. Carreiro mais antigo diss...

. ROSEIRAL DA QUINTA DO ARC...

. ROSEIRAL DA QUINTA DO ARC...

. ROSEIRAL DA QUINTA DO ARC...

. QUINTA DO ARCO - ARCO DE ...

. PONTA DE SÃO LOURENÇO

. FORTE DE SÃO TIAGO

. HELLOGUIDEMadeira

. CABO GIRÃO AOS PÉS

. VISTA DO MIRADOURO DO CAB...

. MIRADOURO DO CABO GIRÃO

. TELEFÉRICO DO RANCHO

. VISTA TELEFÉRICO DO RANCH...

. Estátua do INFANTE D. HEN...

. IGREJA DE SANTA MARIA MAI...

. JANELA MANUELINA NA QUINT...

. VÉU DA NOIVA - SEIXAL

. PENHA DE ÁGUIA

.arquivos

. Setembro 2016

. Julho 2016

. Fevereiro 2016

. Janeiro 2016

. Agosto 2015

. Julho 2015

. Junho 2015

. Agosto 2013

. Abril 2013

. Março 2013

. Outubro 2012

. Julho 2012

. Junho 2012

. Junho 2011

. Setembro 2010

. Agosto 2010

. Julho 2010

. Junho 2010

. Abril 2010

. Março 2010

. Julho 2009

. Março 2009

. Fevereiro 2009

. Janeiro 2009

. Dezembro 2008

. Novembro 2008

. Outubro 2008

. Setembro 2008

. Agosto 2008

. Julho 2008

. Junho 2008

. Maio 2008

. Abril 2008

. Março 2008

. Fevereiro 2008

. Janeiro 2008

. Dezembro 2007

. Novembro 2007

. Outubro 2007

. Setembro 2007

. Agosto 2007

. Julho 2007

. Maio 2007

. Fevereiro 2007

. Janeiro 2007

. Novembro 2006

. Outubro 2006

. Setembro 2006

. Agosto 2006

. Julho 2006

. Junho 2006

. Maio 2006

. Dezembro 2005

. Novembro 2005

. Outubro 2005

. Setembro 2005

. Agosto 2005

. Julho 2005

. Junho 2005

. Outubro 2004

. Setembro 2004

. Agosto 2004

. Julho 2004

. Março 2004

. Fevereiro 2004

. Janeiro 2004

.tags

. todas as tags

.favoritos

. Boa Noite e Bom Descanso

.Contador

blogs SAPO

.subscrever feeds